安装教程
1、从本站下载数据包后解压，运行安装程序strap21.exe等待加载。
2、点击“install”然后选择“China”点击“OK”。
3、点击browse设置安装目录然后点击“install”。
4、软件正在安装，请耐心等待。
5、安装完成，点击OK
6、以上步骤操作完成后将所有破解补丁复制到C:\STRAP1目录下替换原文件即可。
软件新功能
1、AutoSTRAP
Auto是导入由其它CAD/BIM软件创建的模型文件到该软件中进行分析与设计的主要工具。
IFC（Industry Foundation Class)是目前国际通用的BIM标准，很多BIM软件都会将模型保存成IFC格式，和其它软件进行协同工作，譬如AutoDesk公司的Revit软件。
在该软件版本中，用户可以在Auto中对导入的IFC模型进行修改，移除结构分析不需要的模型元素，譬如梁或者柱、板、墙和连接板，从而简化后续的分析与设计的工作。
2、几何数据环境
几何数据环境是该软件建模环境。
在该软件版本中，优化了使用建模精灵快速建模的流程。
支持同时删除不同结构类型的多个构件。
可以将多段弧形的墙体按照单一设计单元进行抗弯和抗剪设计。
新增了若干调整杆件偏距的选项，更便于用户修正导入第三方软件生成的结构模型。
3、荷载工况
在荷载工况环境中，墙体所受的荷载之前是作为单元荷载定义的，现在可以使用独立的菜单为墙体结构定义自重、面荷载和线荷载。
在该软件中，定义大域荷载时，可以使用导入的DXF图作为背景，并拾取DXF图中的点作为大域荷载的作用点，用户可以根据准确定义大域荷载的作用位置。
4、结果视窗
在新版本的结果视窗中，可以显示弹簧的应力结果云图。
可以计算墙角或墙段对楼板的冲切。
5、动力分析
STRAP2021现在能够选取仅对特定的施工阶段进行动力分析。
譬如对下图不包括外围墙的结构进行动力分析。
6、钢结构设计后处理
钢结构设计后处理模块在进行型钢截面设计时，取消了仅能在两个截面表中挑选截面的限制，优化了冷弯薄壁型钢截面的工作流程。
由CROSEC截面生成器生成的用户自定义的冷弯薄壁型钢截面，用户使用剪切板就可以复制给设计后处理模块使用，更加便捷。
7、混凝土设计后处理
新版本可以计算在不同浇筑时间钢筋混凝土梁的界面剪力。
抗震设计时，计算梁和墙的斜向对角配筋。
软件特色
一、结构建模要素
1、节点
直观的节点定义，有赤道或圆柱坐标系。各种自动节点生成选项，包括导入DXF文件（CAD）。刚性链接或非线性间隙可用于定义节点之间的非常规关系。
2、框架
框架由梁元素（线元素）建模，定义在两个节点之间，并可以在三维空间的任何地方定向。六个自由度允许平移和旋转。梁柱配方包括轴向变形、双轴弯曲、双轴剪切变形和扭转的影响。该软件有一个内置的世界不同地区的钢结构属性库。通过STABLE模块，普通形状、用户定义的热轧或冷弯型钢性能是可行的。普通形状的截面属性可以通过混凝土或焊接钢的尺寸来定义。CROSEC插件为STRAP用户提供了最大的灵活性，允许他们为混凝土、热轧钢和冷成型钢定义任意形状的截面。非线性电缆属性可被分配为细长电缆在其自重下的行为。
3、元素
板块元素是三个或四个节点的二维平面，可以在三维空间的任何地方定向，通常用于构建表面建模，如板块、地基、剪力墙、挡土墙等。所有的平移自由度，以及不在平面外的旋转自由度都是可用的。强大的矩形、倾斜和圆形网格的生成和控制。元素属性包括平坦的、锥形的、肋骨、空隙或华夫饼干。正交行为也是可用的。
4、实体
实体元素是三维应力元素，实际厚度由四到八个末端节点之间的距离定义。元素的结果类型是角节点的应力和主应力。
5、墙体
墙体元素用于钢筋混凝土剪力墙/钢筋墙的建模。先进的 "设计单元 "功能使单个墙体部分的独立设计单元具有最大的设计灵活性。
6、板块
板块元素是元素-网格选项的一个更强大和扩展的版本。板块元素在用户定义的区域内自动生成元素和节点。
7、电缆
电缆元素是一种非线性元素，用于模拟细长电缆在其自重作用下的导管行为。张力-刚度和大挠度非线性被固有地包含在公式中。
8、弹簧
弹簧支撑通常用于弹性连接节点和地面，其性质可以是线性、非线性和单向的。有单个、区域和线的定义选项。
二、装载
1、自动化的
STRAP将根据许多设计规范自动生成风和地震载荷。此外，一个复杂的移动荷载发生器允许用户在框架和壳元素上应用移动荷载。自动生成梁单元的国际象棋荷载。
2、用户定义的
定义特定载荷，如梁/构件上的力和力矩。梁或构件的温度载荷（轴向或梯度）。此外，该软件提供了一个强大的用户定义全局载荷。全局荷载可以由模型中任何地方的坐标来定义，然后由用户决定如何分配荷载。例如，一个单向的区域载荷。
支持位移可以在任何受限自由度的方向上输入，包括旋转。
三、分析报告
该软件的求解器已经经过了超过35年的行业专业人士的测试。通过利用四核64位处理器，可以实现极快的分析时间。
1、静态的
该软件既能进行线性静态分析，也能进行多级静态分析。线性静态分析是用K*U=R表示的线性方程求解模型，其中K=刚度矩阵，U=位移向量，R=力向量。多步分析是针对多级荷载模式进行的，如移动荷载、车辆荷载等，程序将自动为每个模式生成荷载案例，并按顺序施加荷载。
2、模态
模态分析（特征向量）是为了分析和理解STRAP模型的动态行为，通过寻找自然振动模态形状和它们的自然频率。模态形状是响应谱和时间历史分析中模态叠加的基础。
3、响应频谱
响应谱分析确定了结构对地震载荷的统计学上的可能响应。响应谱可以根据规范要求或记录地震的响应谱来定义。响应谱分析方法是有利的，因为它考虑了频率效应，并为结构的设计提供了一个合适的水平力。
4、时间历史
时间历史分析捕捉结构对随时间变化的荷载的分步响应，如地震地面运动、爆炸、机械、风、波浪等。时间历史分析利用结构的动态特性和应用的荷载，计算任意时间的结构行为（位移、构件力等）的动态平衡方程的解决方案。
5、P-Delta
P-delta是一种非线性分析，可以捕捉到水平位移和通常重力荷载的影响。P-delta计算可以分配给一个单一的荷载情况，以后可以叠加或组合荷载情况。P-delta效应只包括在梁（线）元素中，并被无缝集成到分析和设计中。
6、板块挠度
板块挠度分析根据包括钢筋在内的有效惯性矩和裂缝截面属性计算板块挠度。这种分析考虑了长期的影响，如蠕变，并提出了即时、长期或总挠度的结果。
7、桥梁
大多数桥梁设计规范要求，桥梁上的每一点都要按照在该点产生最不利的弯矩、剪力等的荷载布置和组合来设计。为了符合规范的要求，该软件的桥梁计算每一个结果类型（弯矩、剪力、反作用力等）在桥梁沿线的每一点的影响线。车道荷载包括规范/用户定义的车辆荷载、均匀荷载和刀刃荷载。
8、分阶段施工
分阶段施工分析允许定义一个阶段序列，用户可以在每个阶段通过停用/修改所有建模元素、支撑等来修改模型的几何形状。在每个阶段有选择地施加荷载。
四、结果输出
1、图形
图形结果显示在屏幕上，包括内力（弯矩、剪切、轴向等）、位移、应力和反作用。对于壳元素，结果可以显示为等高线图，在元素中心或 "长线"。除了普通的分析结果类型外，STRAP还可以显示设计所需的结果，如混凝土构件的配筋面积或考虑Mxy弯矩的楼板设计弯矩。
2、表格式
STRAP能够显示所有分析结果和设计结果的表格。表格支持查找、剪切、复制和粘贴，以便在其他程序中使用。
五、混凝土设计
1、钢筋混凝土
根据规范要求（ULS/SLS）设计钢筋混凝土框架、板和墙，包括：所需的主钢筋面积、剪力筋、挠度等。在适用的情况下，地震设计要求也被考虑在内。梁和柱的细部设计是可用的，并且可以分配给打印或导出DXF文件（CAD）的布局。
2、预应力混凝土设计
根据规范要求（ULS/SLS）设计预应力混凝土框架和板块，包括：电缆损耗、允许应力、弯曲和剪切的ULS检查、挠度、差异性蠕变和收缩等。对于预应力框架，可采用预拉伸和/或后拉伸，对于板块可采用后拉伸。结合阶段性施工分析和预应力模块，可以对复杂结构进行分析和设计。
七、钢结构设计
根据规范要求（ULS/SLS）设计热轧、焊接或冷成型的钢框架。可以设计任何形状和形式的组合部分，也可以设计浇注式/细胞式构件。该软件可以自动或通过用户定义的选项确定屈曲/LTB有效长度和挠度控制长度。此外，STRAP可以根据分析结果或基于摇摆控制对钢构件进行优化。该优化过程有助于缩短实现经济实用的设计的时间。还可以进行钢/混凝土复合柱或梁的设计。
